Ihre Kandidierenden für die Landtagswahl

Im Sommer 2020 nominierten wir in den drei Wahlkreisen des Landkreises Esslingen unsere Kandidatinnen und Kandidaten zur Landtagswahl am 14. März 2021

Im Wahlkreis 08 Kirchheim tritt Hüseyin Şahin, im Wahlkreis 07 Esslingen Martin Auerbach und Anıl Beşli tritt im Wahlkreis 09 Nürtingen an.

Nähere Informationen finden Sie hier.

Nachbarn eine Freude machen!

24. Januar 2021  Allgemein

Spende ein Großflächenplakat zur Landtagswahl in Baden-Württemberg!

In dem Spendenshop der LINKEN. Baden-Württemberg können Sie Großflächenplakat am Standort Ihrer Wahl spenden. Einfach auf den Shop gehen: https://plakatspende.die-linke-bw.de/ und den Wunschstandort auswählen.

Ganzen Beitrag lesen »

Politische Matinee mit Jessica Tatti

22. Januar 2021  Allgemein

an diesem Sonntag (24.01.) ist Jessica Tatti (MdB) im Alten Rathaus in Esslingen zu Gast, um mit unserem Landtagskandidat Martin Auerbach und unserer Ersatzkandidatin Jutta Zwaschka (Stadträtin in Ostfildern) über arbeits- und sozialpolitische Themen zu sprechen und natürlich darüber, was man als Bundestagsabgeordnete so tut. Warum DIE LINKE nicht öfter in den Medien ist und warum DIE LINKE dringend ab dem 14. März in den Landtag muss. Die Diskussion wird ab 11 Uhr live auf YouTube übertragen. Über den folgenden Link könnt ihr direkt auf den Livestream zugreifen: https://www.youtube.com/watch?v=BICUZCDA5uI

Ändere die Welt …

19. Januar 2021  Allgemein

Veranstaltungstipp: Verkehrswende konsequent statt Sackgasse Elektro-PKW

07. Dezember 2020  Allgemein

Eine online-Veranstaltung
von stadtmobil e.V. carsharing Kirchheim.

Sprecher von stadtmobil ist Heinrich Brinker, Stadtrat für DIE LINKE in Kirchheim unter Teck.

Donnerstag, den 10. Dezember
ab 19.30 Uhr über zoom
[Link zur Teilnahme im Webbrowser, bitte hier klicken]
Meeting-ID: 874 4416 7661
Kenncode: 086469

Die neue Zauberformel „Elektromobilität“ wird in die nächste Sackgasse führen. Winfried Wolf nennt drei Gründe:

Erstens: Ein Elektro-Pkw emitiert im Lebenszyklus nur maximal 25 Prozent weniger CO2 als ein Benzin- oder Diesel-Pkw. Dabei wächst gleichzeitig zu den Millionen neuer Elektro-Pkw die Zahl der Autos mit herkömmlichen Antrieben pro Jahr um 70 bis 100 Millionen. Die Gesamtsumme der CO2-Belastung steigt damit von Jahr zu Jahr deutlich.

Zweitens: Elektroautos sind meist Zweitwagen. Sie führen zur Intensivierung des städtischen Individualverkehrs führen und beanspruchen dabei drei bis vier Mal mehr Fläche beanspruchen als der öffentliche Verkehr.

Drittens:  Die mit der Zunahme von Elektro-PKW verbundene zusätzlich nötige Menge an Strom verlangsamt die dringend notwendige Verringerung von Kohlestrom das wird das Hochfahren der Atomstromerzeugung zur Folge haben.

Dr. Winfried Wolf ist

  • Politologe
  • Verkehrsexperte
  • Autor und Chefredakteur von Lunapark21